汽车火灾的预防

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经常对燃油系统进行检查、 严禁向汽化器直接供油等等。

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由于汽车本身的结构大多是易燃品,如燃油、橡胶轮胎、座椅、各种装饰织物及随车货物,一旦着火,燃烧速度快、蔓延迅速,往往会造成严重损失。分析导致汽车火灾的原因及预防措施对于预防火灾、减少人身伤亡和财产损失都具有重要意义。

供油系统主要由油箱、油管、油泵和汽化器等组成。使用过程中,由于腐蚀、碰撞、振动等原因,易造成输油管路接头松动或破损,引起漏油,漏出的汽油积聚挥发后,与空气形成易燃易爆混合气体,而汽车本身就有很多可以引燃该混合气体的火源(如点火时产生的高压火花,发动机长时间工作而产生的高温,排气管喷出的火星等),遇到混合气体极易发生燃烧或爆炸。

汽车在行驶状态或启动时,如果输送给发动机缸内的混合气体比例失调,点火顺序不当,对汽化器直接供油,都会产生汽化器回火,引燃附近可燃气体或可燃物。

线路接点在行驶中由于长时间震动或冷热变化造成接点松动,接触电阻增加,长时间发热,热量积聚到一定程度后容易将绝缘层熔化,并引燃周围的可燃物;

绝缘电线长时间使用后,由于震动、腐蚀或局部高温致使绝缘层老化,失去绝缘能力,造成短路打火,产生的`高温高热和电火花极易引起电线或用电设备着火;

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夏日炎炎之际,很多司机停车后汽车空调一直处于开启状态,使内部的线路长时间处于通电状态,而长时间发热,容易将周围一些非金属的配件引燃。

清洗机动车或零件时违反操作规程,检修机动车违章用火,遗留火种,运输易燃易爆危险品发生泄漏,行驶中发生交通事故撞击、机械磨擦等都会引起火灾。

为了预防频频发生的汽车火灾,减少不必要的人身伤亡和财产损失,应当做好以下预防措施:

1. 经常对燃油系统进行检查,及时更换老化的管路,防止供油管路接口松动和油管磨损、泄漏。

2. 严禁向汽化器直接供油。

3. 经常检查电气线路,及时更换绝缘层老化的电线、电缆,确保接点处的接触紧密。

4. 长时间停车时,应将电源关闭。

5. 严格按操作规程清洗、检修车辆,发生故障后要停车认真检查,不得在故障期间强行上路。

6. 运输危险化学物品的专用车辆和驾驶员必须严格遵守相关规定。普通车辆不得夹带危险化学物品。

7. 注意用火安全,尤其是焊补油箱前,应用蒸气或热水严格清洗,加油时远离火源。存储汽油时,应使用铁桶,不能使用塑料桶,以防因静电导致火灾。

8. 配备合适的灭火器材。每辆汽车上都应配备车用灭火器,以便扑救初期火灾。

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汽车火灾案例及火灾特点

火灾特点:

1、起火快,燃烧猛。车辆用汽、柴油或其他气态物质作燃料,它们都易挥发、燃点低、易爆燃;燃料、橡胶管、轮胎及其他车内装修材料等均为易燃物品,火灾荷载大,易造成猛烈燃烧;汽车在行驶中,供氧充足,易形成“风助火威”。

2、易形成爆炸燃烧。车辆起火后,常伴有燃料箱、燃料管等容器、管线爆炸破裂,形成池火灾或者喷溅火灾,扩大火灾面积。

3、疏散困难,易中毒。车体的橡胶、塑料构件及其所载物品,在燃烧过程中,产生有毒有害烟雾。如车门被碰撞挤压变形,开启困难,给人员安全疏散带来难度,造成伤亡。

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4、发动机部位易起火。汽车发动机部位燃料、电和火源、热源相对集中,尤其在行驶途中,故障率较高,着火频率大。汽车火灾的原因主要有自燃和纵火。冬季常常发生汽车自燃事件。

为避免汽车自燃发生,司乘人员应做到时常检查,电与油,勤检查。电线破损、老化,或电路接触不良、短路、漏电、接口松动,以及油料渗漏等,都可能导致汽车火灾;在平时保养车的`时候,使用汽油擦拭车辆时,应先切断电源。不能使用涤纶丝等物品擦拭,以免擦出火花引发火灾;

易燃品,小心放。不要将气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等易燃物品放在车内易受阳光直射的地方,或接触车内高温部位;大型客、货车则应按规定配备灭火器。春运时,客流量大,乘客应主动按照规定接受安检,做到不携带违禁物品、易燃易爆物品上车。

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汽车是现代社会广泛使用的客、货运输工具,它具有易燃液体多、车门数量少、载客数量大,车辆停放呈锁闭的特点,在发生火灾时,应根据不同着火部位和情况,采取如下相应的扑救措施:

一,汽车着火,火焰在发动机或燃油箱等部位时,可用干粉,卤代烷或二氧化碳等灭火剂迅速将火扑灭。

二、火焰在燃油箱口呈火炬状燃烧时,可用湿衣服,湿棉纱等将燃油箱口完全捂住,迫使火焰窒息。

三,如汽车火灾已经发展到猛烈阶段,燃油箱还没有破裂或爆炸时,应用雾状水或泡沫灭火,同时用水或泡沫不停地冷却燃油箱,防止发生破裂或爆炸。

四、当汽车燃油箱已经破裂或爆炸、燃油遍地流淌、烈火熊熊时,应采用以下灭火措施:

1、使用泡沫灭火;

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2使用沙子覆盖可燃物;

3、用雾状水扑救,但要注意避免燃烧面积扩大

五,载客客车在行驶途中起火,汽车门打不开时,应首先咂破车门门窗玻璃,有秩序地抢救被困于车内的'人员,同时用雾状水掩护救人或穿戴浸湿的衣物进行救人。

六、当驾驶员不在着火现场时,应迅速将汽车驾驶车门玻璃击碎,用手伸进去打开车门,进入驾驶室,松掉手制动闸,将排挡挂人空挡,掌握方向盘,组织群众帮助推车,使着火的汽车远离其它车辆或建筑物和重要场所,疏散重型汽车或可用其它车辆进行牵引,如疏散道路很窄时,可驾驶汽车冲倒围墙,开辟新的疏散通道。

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