冬季用车攻略
机油、冷却系统、防冻液等等。
冬季用车攻略1
一、机油
冬季十分寒冷，车体的机油或其它润滑油受到低温的影响，流动性会变差。这不但会影响汽车点火的速度，而且润滑不及时对车辆机械部件也有非常大的磨损。
发动机在低温下点火产生的磨损是平时点火的2倍甚至更多，相当于车辆在正常行驶下行驶150KM的的磨损程度。这时候，我们应选用一些流动性更好的发动机油，这样可以大大减轻冬季启动困难及对发动机的更大磨损。
二、冷却系统
冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车辆夏天水温偏高，维修人员会把节温器拆除。虽然这样可以解决夏天水温偏高的问题，到冬天就反过来了。
三、防冻液
检查是否缺液、有无变质现象。如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀、损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年更换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
四、蓄电池
没有蓄电池提供的电量，相信所有车都无法启动，这一点说明蓄电池对于一部车是至关重要的。蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低很多。
因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
五、雨刷器
说完发动机仓内部一些需要注意的部件后，说说我们经常忽略的要素。譬如雨刷器，夏天多雨的'季节使用率大大增加；而到冬季，大部分地区并不是经常会有雨雪天气，所以我们就会忘了它，等到需要用的时候却给我们“掉链子”。
按照中国大部分地区气候情况，我们建议每半年更换一次雨刮片，如果当地雨水多且风沙大的地区建议3-6个月进行更换。因为雨刮片是由橡胶等材质组合而成，
很容易变质，使质地较坚硬，不能完全贴合挡风玻璃。按照这个时间更换雨刷，相信它可以为您“刷去”一切的安全隐患，让你有更好的行车视线。
六、冷暖风
提及到暖风，你不禁要问：“不就是可以提高车内温度，让我们更暖和吗？”，的确如此。暖风可以使我们身体达到一个合适的温度，这样可以集中精力驾驶，不必浑身颤抖、哆嗦，导致精神和行动迟钝。
那冷风会在寒冷的冬季帮助我们什么呢？冷风或是空调可以除去雾气，因为成员进入车内，车内温度会逐渐升高，并且开启暖风会继续增加车、内外温差。
在这样的情况下，我们就需要开启制冷了，它会在很短的时间内为您除去“视觉障碍”，保证驾驶安全。在这里，我还要告诉您一个小经验。冬季开启暖风时，如果利用外循环换气模式，基本不会出现起雾的情况，您不信可以试一试！
冬季用车攻略2
用车细节部位需注意洗车用温水
一九二九不出手，三九四九冰上走。正值四九天，最为寒冷的时候，这对于开车出行的朋友来说会带来一些麻烦，雪、水容易导致道路状况变糟，致使交通事故频出。
另外，一些冬季开车、用车的不良习惯同样也会促使交通意外的发生。严冬天气下出行，车主应做好怎样的准备？开车行驶中又有哪些注意事项呢？
车窗
出行前如果发现车窗结冰，可用干布或擦：最原始的办法，就是直接用干布擦拭。这种场面想必不少乘客都见识过：老司机们常备一条毛巾，趁着红绿灯停车时就使劲擦玻璃。
虽然采用这种办法除雾的人不少，但却相对费劲，擦拭过后玻璃上还会留下痕迹，而且很快又会起雾。而且一边开车一边擦还容易发生事故。
打开热风吹：网友贡献的是用空调热风除雾。事实上，汽车空调与家庭空调一样拥有热风功能。办法是先启动空调，将温度调至暖风，用空调热风来将车内雾气烘干。这样一来，不光是前挡风玻璃，四周的车窗也都明净透亮。
驾驶过程中由于天气比较寒冷，因此在冬天开车时有些司机会很少开，甚至从出发地至目的地始终不会开窗通风。但这样做会令车内二氧化碳增多，引发困意，同时也会给驾乘者身体造成影响。
可以在风小或是没风的路段最好打开天窗或车窗，一条缝隙即可。一方面可以使车内空气得以流通，提升车内空气质量，使车内司机不易犯困；另一方面也可以有效降低车内外温差，防止风挡玻璃起雾，使驾驶员获得更好的视线。
空调
汽车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的'热量吹出去，要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题，温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。
正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2－3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
在开车行驶中遇到车床起雾，可以采用开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃，这种除雾的方法不会像前一种方法那样快，一般会持续1－2分钟左右，但是却不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了。
冬季洗车
冬季车身上很容易结一层薄薄的冰层，尤其是在雨雪天气时更加突出。很多消费者在早晨洗车时由于不注意这些细小的冰层，就用冷水冲洗车身，冰碴沿着车身往下滑，很容易在车漆上留下细细的划痕，次数多了，车漆就会被这些冰碴划花了。
因此，冬季冷水洗车被认为是车辆的一种“慢性自杀”。我走访了本市几家车辆清洗点，发现多数仍采用冷水洗车，而用温水洗车的只有为数不多的几家大型连锁汽车店。
专业人士还提醒消费者，洗车后也要做好善后工作，最好让洗车点把钥匙孔、后视镜等用高压气泵吹干，避免钥匙孔和后视镜被冻上，影响车辆的正常使用。
冬季用车攻略3
冬季用车这些安全隐患要注意
方向盘戴手套危险指数：
在冬季，很多车主为了舒适美观，都喜欢为方向盘买一个绒套装扮一下，既美观又保暖。可是，殊不知方向盘加多一层绒套，就为行车安全带来了隐患。
因为对于一些本来方向盘直径就很大的车型，加多一层绒套之后，方向盘变得更粗、直径变得更大，并不利于方向盘的把控；同时，由于方向盘套与方向盘之间的摩擦不够，在紧急情况下急打方向盘可能出现打滑，存在安全隐患。
提醒：装了毛绒方向盘套会减小方向盘和手之间的摩擦力，如果遇到突发情况，需要做转向、转弯的动作时，这种方向盘套会比较滑手，容易失控。
对于手掌较小的女车主来说，更加不适合使用太厚的方向盘套，因为这样会造成方向盘太粗，手握不住而影响行车安全。此外，也会减弱驾车人对路况的感觉，对行车安全有影响。
穿雪地靴开车危险指数：
天气渐冷，很多女车主都会选择穿保暖的雪地靴。雪地靴在平时走路的时候不会有什么问题。但是用来开车就万万不能了。靴子在开车过程中，会增加发生事故的几率。
因为汽车油门踏板会比刹车踏板来的更低一些。而雪地靴太过笨重，需要紧急刹车的时候，穿着雪地靴的朋友有可能会因为雪地靴先天条件的不足，很难灵敏的.操控汽车油门和刹车。
造成踩不到刹车又或者被卡在刹车和油门之间，这样造成的后果就是安全隐患大大上升。另外，因为雪地靴厚重，所以脚下的敏感程度也会大大降低，踩油门或刹车的力度没有很直观的感觉，这样也容易造成判断失误造成事故。
提醒：在平时生活中，我们可以看到女车主穿的鞋子五花八门，比如细高跟、马丁靴、短筒皮靴、松糕鞋等等。其实这些鞋子都不适合开车，容易给行车安全带来隐患。适合开车的鞋子需要类似平底鞋、帆布鞋、运动鞋这类敏感度高的鞋子。
此外，在冬季有些车主会给座位上加装一些毛绒垫子，尽管能起到保暖的作用，但对于驾车人来说，或多或少会影响到驾车人对车子操控。对此，驾车人在购买坐垫时，一定要买能与原坐椅互相捆绑的，并且可以固定好的。
雨刷器冻住硬启动危险指数：
在冬季，由于气温较低，很多车主都有这样的经历，早上启动时，发现车窗上有冰，遇到这种情况很多车主会强行启动。殊不知雨刷器因被冻住粘在车窗玻璃上，强硬开启雨刷器，会导致雨刷器马达损坏。
在寒冷天气使用雨刷前，要先检查刮片是否已冻结在车窗上。如果清晨出门发现雨刷器被雪水或由于结霜粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刷器变形。
正确的方法是将空调开至热风，吹风模式旋转到“挡风玻璃”挡，一会儿工夫雨刷器将自然化开。简便省力，还不会对雨刷片产生物理性损坏。此外，下雪时长时间停车把雨刷立起来，可防止雨刷冻住。
提醒：冬季露天停放的汽车经过一夜停驶后，早晨启动时会发现车窗玻璃上结霜结冰，为了避免这种现象出现，可以在停车前关闭空调暖风，停车后打开车门散出车内的热空气，通风对流的时间保持2到3分钟即可。冬季坚持停车后通风的习惯不但可以让第二天车窗不出现结霜结冰，还可以减少车内产生的异味。
天冷不开窗危险指数：
不少刚买了新车的人都会发现，驾驶室内常常能闻到一股比较浓烈的“塑料味”，这是车内配件装配时使用的黏合剂散发出来的气味。
一辆汽车从操控台到座椅、从车顶毡到脚底垫，这些零配件在装配过程中不可避免地要使用黏合剂、染色剂、皮革着色剂等化学品，这些化学品在使用中自然要散发出一些气味，而且作为配件材料的泡沫、塑料、橡胶、皮革等本身也有味。
一般来说，这些气味随着使用过程会逐渐散去，不会对驾驶者造成身体上太大的损害。但是在冬天，很多车主不注意车内通风换气，时间长了，个别对气味敏感的人也有可能会感觉到呼吸道不适、打喷嚏、咳嗽，如果浓度过度，会对呼吸系统造成伤害，甚至致病。
提醒：在冬季开车出行一段时间后，在风小或是没风的路段最好打开天窗或车窗，一条缝隙即可。一方面可以使车内空气得以流通，提升车内空气质量，使车内司机不易犯困；另一方面也可以有效降低车内外温差，防止风挡玻璃起雾，使驾驶员获得更好的视线。
